neginealamkooh's description http://neginealamkooh.persianblog.ir/ PersianBlog حسین شهلایی Sat, 19 May 2012 16:48:36 GMT http://backend.userland.com/rss PersianBlog <p><strong><span style="color: #000000; font-family: times new roman,times; font-size: medium;">با سلام و درود . چند عکس از دوره آموزشی سنگنوردی تقدیم به علاقمندان این رشته ورزشی مفرح و زیبا .</span></strong></p> <p style="text-align: center;"><img title="hossein shahlaee" src="https://public.sn2.livefilestore.com/y1pNi2zDg7QcUfjT1BJD08vEtteFLG25QzovzD_PvA2H-Mjj7B_KrqW7Ekvd9lnTHLr96MGf_UgiIM1azfZ_0nU3g/sangnavardi%203%20shiraz91_02.JPG?psid=1" alt="رامجرد شیراز اردیبهشت91" width="407" height="613" /></p> <p style="text-align: center;">&nbsp;</p> <p style="text-align: center;"><img title="hossein shahlaee" src="https://public.sn2.livefilestore.com/y1pXRiWFf23zotTPr-GFrluKw38t4_IdU9rPztEkgkppcju3e0Nz1o4t02pnFVCZdFFCZRKK7MR8nkBUslmJ3Rx6g/sangnavardi%203%20shiraz91_12.JPG?psid=1" alt="رامجرد شیراز اردیبهشت91" width="365" height="550" /></p> <p style="text-align: center;">منطقه رامجرد شیراز - دوره مربیگری درجه 3 سنگنوردی</p> <p style="text-align: center;">photo : hossein shahlaee</p> <p style="text-align: right;"><a href="https://skydrive.live.com/?cid=9f16805d31c09a54&amp;id=9F16805D31C09A54!112#cid=9F16805D31C09A54&amp;id=9F16805D31C09A54!2316"><span style="font-size: large;"><strong><span style="color: #ff0000;">بقیه تصاویر</span></strong></span></a></p> http://neginealamkooh.persianblog.ir/post/166 حسین شهلایی http://neginealamkooh.persianblog.ir/comments/10583/9469156/ tag:Persianblog.ir,2003:blog-10583.post-9469156 Sat, 19 May 2012 16:48:36 GMT <p><span style="font-family: georgia,palatino; font-size: medium;"><strong><span style="color: #000000;">با سلام خدمت دوستان . در بهاری که همه جا پر از سبزه و گل است شاید بودن در محیطی مملو از برف و سرما کسالت آور باشه . اما خوب طبق معمول هر سال بخشی از وقت من و خیلی از دوستان روی بهمنهای زمستانی و بهاره حسندر سپری میشه . البته این مسئله برای من شادی آور و دوست داشتنیه !</span></strong></span></p> <p><span style="font-family: georgia,palatino; font-size: medium;"><strong><span style="color: #000000;"> ضمن تذکر این نکته که ریزش سنگ و بهمن تا اواسط اردیبهشت هم گزارش شده و دور از انتظار نیست .</span></strong></span></p> <p>&nbsp;</p> <p style="text-align: center;"><img title="hossein shahlaee" src="https://public.sn2.livefilestore.com/y1pQK_TyAiMU6MaWoUuh3zwmkUD_yFafxkemBsFISrZHDsrx_obLs_zTjXqYqidVLsYIdhjuf3i2s-_aeHGmNXK8Q/hasandar09.jpg?psid=1" alt="hasandar" width="500" height="375" /></p> <p>&nbsp;</p> <p><strong><span style="color: #000000;">برگزاری دوره پیشرفته برف - حسندره اردیبهشت 1391 .</span></strong></p> <p style="text-align: center;"><img title="hossein shahlaee" src="https://public.sn2.livefilestore.com/y1p6tR3JVbhuDcVX_W4l1qGMMYSoyjg_FigDtdhX2_8uO10mVM_FOxicbBLQvBwuxVbMJd8ispHYPjA1MfEj1brew/hasandar01.jpg?psid=1" alt="hasandar" width="332" height="500" /></p> <p style="text-align: left;">photo : hossein shahlaee</p> <p style="text-align: right;"><a href="https://skydrive.live.com/?cid=9f16805d31c09a54&amp;id=9F16805D31C09A54!112#cid=9F16805D31C09A54&amp;id=9F16805D31C09A54!2302"><span style="font-size: medium;"><strong><span style="color: #ff0000;">بقیه تصاویر</span></strong></span> </a></p> http://neginealamkooh.persianblog.ir/post/165 حسین شهلایی http://neginealamkooh.persianblog.ir/comments/10583/9372958/ tag:Persianblog.ir,2003:blog-10583.post-9372958 Wed, 02 May 2012 16:06:35 GMT <p>&nbsp;</p> <p style="text-align: center;"><img title="نگین علم کوه" src="https://public.bay.livefilestore.com/y1ppJHSYKL3xRUXboOpEFHalyngugG9rmta8-zgre_wmrzHavHvXW1IyT68r373fSOtlxjw4qEzEVNibBXojAjeqQ/_DSC0219.jpg?psid=1" alt="نوروز 91" width="399" height="600" /></p> <p style="text-align: center;">&nbsp;</p> <p style="text-align: center;"><span style="font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif;"><strong><span style="color: #000000;">برای تمامی خوانندگان و همراهان و همنوردان سالی سرشار از امید و موفقیت آرزومندم . به امید صعودهای جدید با شور و نشاط و سلامتی&nbsp; . </span></strong></span></p> <p style="text-align: center;"><strong><span style="color: #000000;">و بیاریم سبد&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; ببریم این همه سبز این همه سرخ </span></strong></p> <p style="text-align: center;"><strong><span style="color: #000000;">هر کجا سبزی هست&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; شور من می شکفد . </span></strong></p> <p style="text-align: center;">&nbsp;</p> http://neginealamkooh.persianblog.ir/post/164 حسین شهلایی http://neginealamkooh.persianblog.ir/comments/10583/9139243/ tag:Persianblog.ir,2003:blog-10583.post-9139243 Sun, 18 Mar 2012 14:19:40 GMT <p><span style="color: #000000;"><strong>تصاویری از موارد استفاده نبشی برف </strong></span></p> <p style="text-align: center;"><img title="نبشی برف" src="https://public.bay.livefilestore.com/y1pMRBn1a_cfS8cKmxpnCyNGMbmBCyInUtjhK6vAHj7GgfCZWkTwsWeXdAVc70t14288HSpCgerK_dw4od20dwpHQ/lookout-mountain-04-large-04.16.11.jpg?psid=1" alt="snow anchor" width="450" height="338" /></p> <p style="text-align: center;">&nbsp;</p> <p style="text-align: center;"><img title="نبشی برف" src="https://public.bay.livefilestore.com/y1ptsllAc7goCLnigZx2NMjYW9A_uR6V_T5QF3eIg-j1aKVcNaSvyw7k8MydTlFKpFCXcuYhm_zZ1LPFUIT5DTAIA/Illimani_snow_anchor.jpg?psid=1" alt="snow anchor" width="402" height="283" /></p> <p style="text-align: center;">&nbsp;</p> <p style="text-align: center;"><img title="نبشی برف" src="https://public.bay.livefilestore.com/y1pR7Z0CYeT6VFuzjhv52OEI9aVsdg60OwUTI82B2YXKKEXsPPQ_uWKJl-YacohzB1R0MwLAFXOkdLUafUxH5QMCA/fig10-19.jpg?psid=1" alt="snow anchor" width="304" height="307" /></p> <p style="text-align: center;">&nbsp;</p> <p style="text-align: center;"><img title="نبشی برف" src="https://public.bay.livefilestore.com/y1pt-tPNcB3H4sd9kE_Zr8aji5A59RG5B8jHPIQmcjcxv_zG0qF__WnWDnZW3aV_qDVeNPjmX5uJGAizx_RDqMHRg/816345752_WBbed-L-1.jpg?psid=1" alt="snow anchor" width="402" height="600" /></p> <p style="text-align: center;">&nbsp;</p> <p style="text-align: center;"><img title="نبشی برف" src="https://public.bay.livefilestore.com/y1p8Y7EwIgfoN5tfrhKzGiHLsmnT42gITX_Chxhtfvz6I7nkKhzCZJPd4PoxR0oZd_66alsmPTibTkc88UCScH8Jw/torosian_kurth_alpine_skills-060-copy.jpg?psid=1" alt="snow anchor" width="450" height="338" /></p> <p style="text-align: center;">&nbsp;</p> <p style="text-align: center;"><span style="color: #000000;"><strong>علاقمندان به تهیه نبشی برف می توانند همه روزه بجز ایام تعطیل به آدرس زیر مراجعه نمایند ؛</strong></span></p> <p style="text-align: center;"><span style="color: #ff0000; font-size: medium;"><strong>تهران - چهار راه مینی سیتی - خیابان مروارید - مجتمع تجاری نخل - طبقه فوقانی - پلاک 94/1 - </strong></span></p> <p style="text-align: center;"><span style="color: #ff0000; font-size: medium;"><strong>تلفن : <span style="color: #000080;">22458786 - 09121885733 - 09383828752</span></strong></span></p> <p style="text-align: center;">&nbsp;</p> <p style="text-align: center;"><a href="https://4aoj4w.bay.livefilestore.com/y1pt6dZMpvwbkhWCBi5sc02_zRpxYQkzQ4s5oliejGQlQqX7AtmlvxJZbbuvXDIPHdhc-DYV7fut-nwfYMNTbm1HA/krad5.doc?download&amp;psid=1"><span style="color: #ff0000;"><strong>دانلود بروشور نبشی کراد (KRAD)</strong></span></a></p> http://neginealamkooh.persianblog.ir/post/163 حسین شهلایی http://neginealamkooh.persianblog.ir/comments/10583/9004809/ tag:Persianblog.ir,2003:blog-10583.post-9004809 Mon, 27 Feb 2012 08:38:01 GMT <p><strong><span style="color: #000000; font-family: georgia,palatino; font-size: medium;">با سلام خدمت دوستان حدود یک ماه پیش در پستی به اسم کارگاه برف درباره ابزاری که بوسیله آن می توان در برفچالها نسبت به ایجاد کارگاه و حمایت میانی اقدام نمود توضیحاتی دادم . با همت دوستان و بعد از آزمایشهای زیادی که انجام شد موفق شدیم در اولین گام نبشی برف را تولید نمائیم . </span></strong></p> <p><strong><span style="color: #000000; font-family: georgia,palatino; font-size: medium;">در زیر توجه شما را به نکاتی درباره نبشی تولید شده جلب می نمایم . </span></strong></p> <p dir="RTL"><strong><span style="color: #000000; font-family: georgia,palatino; font-size: medium;">مدتها بود به دنبال راهی برای واردات و یا ساخت این ابزار می گشتم . تا اینکه یکی از مربیان مجرب و خوب کشورمان یک نمونه از نبشی برف که از نپال برای وی آورده بودند را به من داد . بنده هم فرصت را غنیمت شمردم و به سراغ شخص یا اشخاصی رفتم تا با بررسی ابزار و توان تحمل و آلیاژ آلومینیوم مورد استفاده ، کار تولید را آغاز نمایند . در یک ماه گذشته در مناطق مختلف منطقه رودبار قصران از این ابزار و نمونه های تولیدی داخلی تست به عمل آمد . </span></strong></p> <p dir="RTL"><strong><span style="font-family: georgia,palatino; font-size: medium; color: #000000;">نبشی برف همانطور که از اسم آن بر می آید در برف قابل استفاده است . سفتی برف باید به حدی باشد که نبشی حداقل تا قسمت اتصال تسمه و یا طناب به آن در برف فرو رود . یکی از پر کار برد ترین مصارف نبشی ایجاد طناب ثابت در صعود های فنی زمستانی و یا در فصل بهار و عبور از برفچالها است . همچنین جهت صعود دهلیزهایی با برف سفت و بعنوان حمایت میانی . </span></strong></p> <p dir="RTL"><strong><span style="font-family: georgia,palatino; font-size: medium; color: #000000;">جهت اتصال طناب به نبشی حتما باید از تسمه استاندارد کوهنوردی و یا طنابی با حداقل قطر 8 میلی متر و کارابین استفاده نمائیم .</span> </strong></p> <p dir="RTL"><strong><span style="color: #000000; font-family: georgia,palatino; font-size: medium;">لازم به ذکر است چنانچه نبشی تولیدی فعلی به درستی و تا جای مشخص شده در برف سفت فرو برود می تواند تا حدود 140 کیلوگرم فشار را تحمل نماید . </span></strong></p> <p dir="RTL"><strong><span style="color: #000000; font-family: georgia,palatino; font-size: medium;">از این نبشی می توان در صعود مسیرهایی با برف سفت تا شیب حدود 75 درجه استفاده نمود . </span></strong></p> <p dir="RTL"><strong><span style="color: #000000; font-family: georgia,palatino; font-size: medium;">لازم به ذکر است در صورت استفاده ناصحیح و در برف نرم مسئولیت به عهده خود استفاده کننده است . </span></strong></p> <p dir="RTL"><strong><span style="color: #000000; font-family: georgia,palatino; font-size: medium;">استفاده های دیگر این ابزار عبارتند از حمایت میانی در برفچالها و صعود های زمستانی . </span></strong></p> <p dir="RTL"><strong><span style="color: #000000; font-family: georgia,palatino; font-size: medium;">قرار گیری این ابزار به تنهایی برای کارگاه به هیچ عنوان توصیه نمی شود و جهت استفاده کارگاهی از این ابزار حتما باید از 2 نبشی و با حداقل زاویه و ترجیحا زاویه صفر درجه استفاده نمود . </span></strong></p> <p dir="RTL"><strong><span style="color: #000000; font-family: georgia,palatino; font-size: medium;">در حال حاضر استفاده از این ابزار مانند کلنگ برای برقراری کارگاه (مانند کارگاه کلنگ افقی ) به هیچ وجه توصیه نمی شود . </span></strong></p> <p style="text-align: center;" dir="RTL">&nbsp;</p> <p style="text-align: center;" dir="RTL"><img title="hossein-shahlaee" src="https://public.bay.livefilestore.com/y1pPhZA6k4fzfVu8DRumTOPXEa9XA3ew20C-mGu4z91jYHVvkjsdupCmLgOUKHvdFxFUx0GzPXQGi2LAnIO6zpQdw/nabshi1.jpg?psid=1" alt="snow anchor" width="600" height="234" /><strong><br /></strong></p> <p dir="RTL"><strong><span style="font-family: georgia,palatino; font-size: medium; color: #000000;">&nbsp;وزن نبشی تولید شده در ابعاد 60 سانی متر کمتر از 250 گرم می باشد و در تولید آن از ورق آلومینیومی با قطر 3 میلی متر استفاده شده . </span></strong></p> <p dir="RTL"><strong><span style="font-family: georgia,palatino; font-size: medium; color: #000000;">در قسمت سر نبشی&nbsp; شبرنگ&nbsp; قرمز بکار برده شده تا در شرایط بد آب و هوایی و حتی در شب قابل رویت باشد .</span></strong></p> <p style="text-align: center;" dir="RTL"><img title="hossein-shahlaee" src="https://public.bay.livefilestore.com/y1pU0XU-R0oapUaq8IFzXjqeRfK2AwPyEJWH0nMZW_gHmkKVmFXvXv7DawdJf81xS9NDWbjrRIPhJiHFWQOKqjeIQ/nabshi%20head.jpg?psid=1" alt="snow anchor" width="600" height="233" /><strong><br /></strong></p> <p dir="RTL">&nbsp;<strong><span style="font-family: georgia,palatino; color: #000000; font-size: medium;">مسلما کار ما بدون نقص نیست و این فقط شروع کار است . از همه اساتید و کوهنوردان مجرب خواهشمندم هر گونه انتقاد و یا پیشنهاد و هر نقصی در کار به نظرشان می رسد با ما مطرح نمایند تا در تولیدات بعدی اصلاح گردد .</span></strong></p> http://neginealamkooh.persianblog.ir/post/162 حسین شهلایی http://neginealamkooh.persianblog.ir/comments/10583/8979050/ tag:Persianblog.ir,2003:blog-10583.post-8979050 Thu, 23 Feb 2012 13:29:12 GMT <p><span style="color: #000000; font-size: medium; font-family: georgia,palatino;"><strong>تصاویری از سقوط بهمنهای متعدد در منطقه رودبار قصران </strong></span></p> <p style="text-align: center;"><img title="hossein-shahlaee" src="https://public.bay.livefilestore.com/y1pZN3KwXjbcwQdc5Xs9udS4NjSvu7JggHMXuJgJPtlN41JkbfT7De6NjMnVs4Va3enbiQztoe-kEIOc5s1h1IuvA/bahman9.jpg?psid=1" alt="avalanche" width="600" height="399" /></p> <p>&nbsp;</p> <p>&nbsp;</p> <p style="text-align: center;"><img title="hossein-shahlaee" src="https://public.bay.livefilestore.com/y1pRRKXlrK_FAIgxhvQWlIMPqs8SL0Eedh0SDGe1ck3TXvEwfehtVvqleqQUPU_NK1EPRcYDrfBfNVUYzh_xseJQw/bahman6.jpg?psid=1" alt="avalanche" width="332" height="500" /></p> <p style="text-align: left;">photo: hossein-shahlaee</p> <p style="text-align: right;"><strong><span style="font-family: georgia,palatino; font-size: medium;">تا جایی که من سر انگشتی شمردم و محاسبه کردم بیش از 500 بهمن در نزدیکی جاده ریخته بود و بعضی از اونها در صورت تردد خودروها ممکن بود منجر به بروز فاجعه بشه.</span></strong></p> <p style="text-align: right;"><a href="https://skydrive.live.com/?sc=documents&amp;cid=9f16805d31c09a54#cid=9F16805D31C09A54&amp;id=9F16805D31C09A54!2278&amp;sc=documents"><span style="font-size: medium; color: #ff0000;"><strong>بقیه تصاویر</strong></span></a></p> <p style="text-align: right;">&nbsp;</p> http://neginealamkooh.persianblog.ir/post/161 حسین شهلایی http://neginealamkooh.persianblog.ir/comments/10583/8870238/ tag:Persianblog.ir,2003:blog-10583.post-8870238 Sun, 05 Feb 2012 16:49:39 GMT <p><span style="font-family: georgia,palatino; font-size: medium;"><strong><span style="color: #000000;">روز جمعه به کوهپیمایی سبک و ریکاوری در منطقه لواسان و افجه و دشت هویج پرداختم . </span></strong></span></p> <p><span style="font-family: georgia,palatino; font-size: medium;"><strong><span style="color: #000000;">بارش روزهای گذشته خیلی زیاد بود و منتظر دیدن بهمنهای بزرگی بودم . از طرفی بخشی از فکرم به یاد بهمن سال 88 که منجر به فوت مدرس خوب کوهنوردی و همنورد عزیزمان فرشاد خلیلی و چند نفر از دوستان کوهنورد گشت مشغول بود . در همان ابتدای مسیر و عبور از رودخانه بهمن خیلی بزرگی ریخته بود . دشت هویج و بخشی از مسیر زیر قله ریزان هم همینطور . </span></strong></span></p> <p><span style="font-family: georgia,palatino; font-size: medium;"><strong><span style="color: #000000;">آبشار بالای دشت گرچال و ابتدای مسیر صعود به ساکا و آتشکوه هم بهمن زده بود . </span></strong></span></p> <p><span style="font-family: georgia,palatino; font-size: medium;"><strong><span style="color: #000000;">امروز (شنبه 15 بهمن ) هم که سالگرد فوت کوهنوردان مذکور بود وقتی در جاده به سمت فشم می رفتم خیلی وقتها نگاهم به اطراف و دامنه ها بود . بهمنهای خیلی زیادی دیخته بود . دامنه شمالی خط الراس دارآباد و همینطور نزدیک جاده در محدوده کمر خانی که اگر فنسها و تورهای فلزی نبود خدا می داند کدام ماشین را به رودخانه پرتاب می کرد . </span></strong></span></p> <p><span style="font-family: georgia,palatino; font-size: medium;"><strong><span style="color: #000000;">از اهالی شنیدم در شمشک و دربندسر و روبروی دره هملون و خیلی جاهای دیگر هم بهمنهای متعدد و بزرگی ریخته . </span></strong></span></p> <p><span style="font-family: georgia,palatino; font-size: medium;"><strong><span style="color: #000000;">وقتی برگشتم و خبر فوت کوهنوردان را در همدان و آذربایجان در اثر بهمن شنیدم واقعا متاسف شدم . </span></strong></span></p> <p><span style="font-family: georgia,palatino; font-size: medium; color: #ff0000;"><strong>امیدوارم کوهنوردان کشورمان در روزهای آینده بیشتر احتیاط کنند . احتمال سقوط بهمنهای بعدی هم وجود دارد چون در روزهای آتی سیل صعودی دمای هوا و افزایش باد در ارتفاع پیش بینی شده !</strong></span></p> <p><span style="font-family: georgia,palatino; font-size: medium;"><strong><span style="color: #000000;">ببخشید فرصت نشد عکس بهمنها را آپلود کنم . در روزهای بعد حتما عکسهایی از بهمنهای مذکور را در این پست قرار خواهم داد . </span></strong></span></p> <p><span style="font-family: georgia,palatino; font-size: medium;"><strong><span style="color: #000000;">یاد و خاطره فرشاد خلیلی و کوهنوردانی که 15 بهمن 88 در حادثه بهمن جاده دیزین چشم از دنیا فروبستند را گرامی می داریم</span></strong></span> .</p> http://neginealamkooh.persianblog.ir/post/160 حسین شهلایی http://neginealamkooh.persianblog.ir/comments/10583/8862353/ tag:Persianblog.ir,2003:blog-10583.post-8862353 Sat, 04 Feb 2012 16:27:16 GMT <p dir="RTL">&nbsp;</p> <p dir="RTL">&nbsp;</p> <p dir="RTL">&nbsp;</p> <p dir="RTL">&nbsp;</p> <p dir="RTL">&nbsp;</p> <p dir="RTL">&nbsp;</p> <p dir="RTL">&nbsp;</p> <p dir="RTL">&nbsp;</p> <p style="text-align: center;" dir="RTL"><span style="color: #000000;"><strong><span style="font-family: georgia,palatino; font-size: medium;"><img title="hossein-shahlaee" src="https://public.bay.livefilestore.com/y1p3c4bRTZU8kY_mTtOWSh32ONEAByylZJ1p-xe9F2110yRLeE67mQBpV-MuPOnGgGbFkBRmrlMJWpbFzpsM1z-_A/snowpicket.jpg?psid=1" alt="snow anchor" width="450" height="140" /><br /></span></strong></span></p> <p dir="RTL"><span style="color: #000000;"><strong><span style="font-family: georgia,palatino; font-size: medium;">با یک حساب سر انگشتی متوجه خواهیم شد فعالیتی که بیشتر کوهنوردان کشورمان علاقه مند به اجرای آن هستند صعود به قله است . البته بعضی از افراد نو آموز و کسانی که تازه به این ورزش روی آورده اند بدلیل عدم آشنایی با تکنیکهای فنی بیشتر به صعود قلل می پردازند تا شاید در آینده بر حسب علاقه خود به یکی از شاخه های سنگ و یا یخنوردی و سایر شاخه های فنی کوهنوردی علاقمند گردند .</span></strong></span></p> <p dir="RTL"><span style="color: #000000;"><strong><span style="font-family: georgia,palatino; font-size: medium;">شاید در صعود های زمستانی و یا اوایل فصل بهار برای شما هم پیش آمده که در بخشی از مسیر نیازمند حمایت بر روی شیبهای برفی که در اثر باد و یا اختلاف دمای روز و شب برف آن سفت شده گشته اید . معمولا کوهنوردان ترجیح می دهند در چنین مواردی از طناب انفرادی و حمایت بدنی استفاده کنند . البته این هم یک روش درست است به شرط اینکه به درستی و با جایگیری صحیح صورت پذیرد . اما در بعضی از موارد بدلیل عدم وجود خود حمایت مطمئن برای حمایتچی و یا در شیبهای تند در صورت سقوط نفر ، حمایتچی ممکن است قادر به کنترل این رها شدگی نباشد . در صورت وجود کلنگ کوهنوردی شاید بهترین کار استفاده از یک کارگاه مطمئن مانند دفن کلنگ باشد . اما این روش بسیار وقت گیر است .</span></strong></span></p> <p dir="RTL"><span style="color: #000000;"><strong><span style="font-family: georgia,palatino; font-size: medium;">سالهاست کوهنوردان در صعود به قلل آلپ و هیمالیا و آمریکا از ابزارهایی استفاده می کنند که علاوه بر سرعت عمل بیشتر ، نسبت به کارآیی فوق العاده خوبشان وزن نسبتا کمی هم دارند .</span></strong></span></p> <p dir="RTL"><span style="color: #000000;"><strong><span style="font-family: georgia,palatino; font-size: medium;">از جمله آنها می توان به نبشی برف &nbsp;و یا تی (ٰT) (snow picket &ndash; snow anchor)&nbsp; اشاره نمود . همچنین لنگر برف ( dead man) و تیوب برف (snoe tube) .</span></strong></span></p> <p style="text-align: center;" dir="RTL"><img title="hossein-shahlaee" src="https://public.bay.livefilestore.com/y1poTVIcfbRKqWU8kSCwWUezFVh835jn554gyj9XsE2J6H2BsAKCxNZqDUCVAA38sQcXCdWvpNrbLgOXdP-tjdbWw/omegasnowpicket.jpg?psid=1" alt="snow anchor" width="300" height="300" /></p> <p style="text-align: center;" dir="RTL"><img title="hossein-shahlaee" src="https://public.bay.livefilestore.com/y1pnbJ8pAXK5RJZOR-hq5632p4nIqquRzOJD0nK-t-F40c-5vosSGUfDOA-YIQBYV1d1fjxpuTR0wssNtFyBlggEA/430.jpg?psid=1" alt="snow anchor" width="458" height="300" /></p> <p dir="RTL">&nbsp;</p> <p dir="RTL"><span style="color: #000000;"><strong><span style="font-family: georgia,palatino; font-size: medium;">متاسفانه در کشور ما بدلیل کمبود این ابزار در صعود های زمستانی کمتر مورد استفاده قرار گرفته است . باید توجه داشت خیلی وقتها استفاده از کلنگ بعنوان کارگاه علاوه بر اینکه سرعت عمل شما را کم می کند ، وجود ابزار دوم برای خود حمایت و یا کندن جای پا را با مشکل مواجه می کند . در صورت تمرین زمان استفاده از یک نبشی و یا ابزار های کوبشی دیگر شاید کمتر از 30 ثانیه طول بکشد .</span></strong></span></p> <p dir="RTL"><span style="color: #000000;"><strong><span style="font-family: georgia,palatino; font-size: medium;">در صعود مسیرهای زمستانی فنی داشتن چند عدد کیل در سایزهای مختلف هم بسیار مفید است . مسلما در جایی که بافت سنگی مطمئن در میان برفها باشد استفاده از کیل بسیار راحت تر و سریعتر از نبشی برف است . در صعودهای فنی که به قصد گشایش مسیر صورت می گیرد اکثر کوهنوردان میخ را هم علیرغم سنگینی آن حمل می کنند . چرا که در مسیرهای ترکیبی همیشه جایی برای استفاده از میخها هم وجود دارد . همراه بردن چکش هم در این مسیرها بدلیل وجود تبر یخ چکش دار منتفی است و مسلما حدود 500 تا 600 گرم وزن کمتری حمل می شود .</span></strong></span></p> <p dir="RTL"><span style="color: #000000;"><strong><span style="font-family: georgia,palatino; font-size: medium;">در این برنامه ها البته پیچ یخ هم ابزاری فوق العاده لازم و مفید است . اما در کشور ما کم پیش می آید که در یک صعود زمستانی پیچ یخ کارایی کافی داشته باشد .</span></strong></span></p> <p dir="RTL"><span style="color: #000000;"><strong><span style="font-family: georgia,palatino; font-size: medium;">با استفاده از ابزارهای نام برده شده (نبشی &ndash; تی &ndash; اسنو تیوب &ndash; لنگر برف ) دهلیزهای زیبایی برای صعود علاقمندان در فصل زمستان و البته اوایل بهار وجود دارد .</span></strong></span></p> <p dir="RTL">&nbsp;</p> <p style="text-align: center;" dir="RTL"><img title="hossein-shahlaee" src="https://public.bay.livefilestore.com/y1pp2dMsHsnn9cj0i_XXQE1x7TWXXlrmG0L9RFYzlMYy_14UdKj_aPqF9G1mqLKz6s0THyBiOliwlmczIeiQhLjpA/aai.jpg?psid=1" alt="snow anchor" width="600" height="450" /></p> <p dir="RTL"><span style="color: #000000;"><strong><span style="font-family: georgia,palatino; font-size: medium;">فراموش نمی کنم که برای صعود یکی از دهلیزهای منطقه حصار چال در اواخر خرداد چند سال پیش هیچیک از پیچ یخها استفاده نشد و فقط با یک لنگر برف و کلنگ اضافی مجبور بودیم گاهی 20 تا 30 متر از مسیر را بدون نصب حمایت میانی صعود کنیم .</span></strong></span></p> <p><span style="color: #000000;"><strong><span style="font-family: georgia,palatino; font-size: medium;">بزودی خبر های خوبی در این زمینه برای دوستان دارم . منتظر شنیدن نظرات مربیان و کارشناسان و کوهنوردان عزیز در ا</span></strong></span></p> http://neginealamkooh.persianblog.ir/post/159 حسین شهلایی http://neginealamkooh.persianblog.ir/comments/10583/8778063/ tag:Persianblog.ir,2003:blog-10583.post-8778063 Sat, 21 Jan 2012 15:57:03 GMT <p dir="RTL"><span style="color: #000000; font-size: medium;"><strong>دیواره نوردی &ndash; مسیرهای روسیه</strong></span></p> <p style="text-align: center;" dir="RTL"><span style="color: #000000; font-size: small;"><strong><img src="https://public.bay.livefilestore.com/y1ptHR2Z7l1Gytba4i629-Jn3naENVd2ofO9fj9HLX1nrnAUlfX5qFOUgQeVrU9E6A7dH4t_QxVlvdxJ8XhpNauyg/wall.jpg?psid=1" alt="janu " width="411" height="600" /></strong></span></p> <p style="text-align: center;" dir="RTL">دیواره شمالی ژانو که سال 2003 توسط روسها صعود شد</p> <p style="text-align: center;" dir="RTL"><span style="color: #000000; font-size: small;"><strong><br /></strong></span></p> <p dir="RTL"><span style="color: #000000; font-size: medium; font-family: georgia,palatino;"><strong>مرحله فعلی &ndash; دیواره ای در آمریکای جنوبی ( که البته هنوز برای صعود آن اقدام نشده )</strong></span></p> <p dir="RTL"><span style="color: #000000; font-size: medium; font-family: georgia,palatino;"><strong>این پروژه شامل صعود از مسیر های جدید بر روی دیواره های معروف دنیاست .</strong></span></p> <p dir="RTL"><span style="color: #000000; font-size: medium; font-family: georgia,palatino;"><strong>دیواره های بزرگ در طبیعت که دارای شیبی بیش از 70 درجه و طول بیش از یک کیلومتر باشند .</strong></span></p> <p dir="RTL"><span style="color: #000000; font-size: medium; font-family: georgia,palatino;"><strong>حدود 20 دیواره بزرگ در جهان وجود دارد . تیم روسیه 10 دیواره معروف را برای گشایش مسیر جدید و منحصر به فرد انتخاب نموده است تا در تمامی بروشورها و کاتالوگهای کوهنوردی این مسیرها به نام مسیر روسیه شناخته و نامیده گردند . صعود هر کدام از این دیواره ها اتفاقی بزرگ در دنیای کوهنوردی است . تیم روسیه اهداف بزرگی را انتخاب نموده بودکه در نگاه اول غیر قابل دسترس به نظر می رسید .</strong></span></p> <p dir="RTL"><span style="color: #000000; font-size: medium; font-family: georgia,palatino;"><strong>مرحله اول از این پروژه صعود قله 4810 متری (pamir alay) از جبهه شرقی بود که در سال 1995 توسط الکساندر ادینتسوف و ایگور باراخین انجام شد .</strong></span></p> <p><span style="color: #000000; font-size: medium; font-family: georgia,palatino;"><strong>دومین برنامه توسط الکساندر ادینتسوف و الکساندر روشکین صورت پذیرفت که صعود از جبهه غربی قله آکسو ( aksu) بود در سال 1996 .</strong></span></p><p style="text-align: center;" dir="RTL">&nbsp;<img src="https://public.bay.livefilestore.com/y1pPKdiCcqf9U-MbfGYUgOrzjLg3J8iUE0qeH17lfYEQ2Is78bNHVKIQNIbEYLvTkNQilFFFHiLb4NY21xh33Fxaw/4810.jpg?psid=1" alt="aksu" width="281" height="400" /></p> <p style="text-align: center;" dir="RTL">aksu peak</p> <p dir="RTL">&nbsp;<span style="font-size: medium; font-family: georgia,palatino;"><strong><span style="color: #000000;">صعود سوم در سال 1997 در نروژ تحقق یافت . چهار کوهنورد روسی ؛ الکساندر ادینتسوف ، ایگور پوتانکین ، الکساندر روشکین و یوری کوشلنکو دو مسیر مستقل بر روی دیواره معروف ترول گشودند و پس از آن صعود این مسیر را مسیر روسیه می نامند .</span></strong></span></p> <p dir="RTL"><span style="font-size: medium; font-family: georgia,palatino;"><strong><span style="color: #000000;">جبهه شمالی قله صعود نشده بهاگیراتی در هند توسط چهار کوهنورد روس ؛ ایگور پوتانکین ، یوری کوشلنکو ، ولادیمیر کاچکوف و اندرو لوکین در سال 1998 صعود شد . الکساندر ادینتسوف به قله نرسید . او بعلت بیماری مجبور شد از نیمه راه بازگردد .</span></strong></span></p> <p dir="RTL">&nbsp;</p> <p style="text-align: center;" dir="RTL"><img src="https://public.bay.livefilestore.com/y1pRy74FTd8E_pWXQr68vGOgGhETEtuSaW6VGPjeAJVk8rb_jbtekBt56Zeq6FoGf3l9sEvOtpp3haZyLKP6zGZPQ/behagirati3.jpg?psid=1" alt="bhagirati3" /></p> <p style="text-align: center;" dir="RTL">بهاگیراتی 3</p> <p dir="RTL"><span style="font-size: medium; font-family: georgia,palatino;"><strong><span style="color: #000000;">هدف برنامه پنجم صعود جبهه غربی برج ترانگو در پاکستان بود . مجله کوهنوردی ( American alpin journal) صعود ترانگو و بهاگیراتی را در لیست 100 صعود برتر قرن برشمرد .</span></strong></span></p> <p style="text-align: center;" dir="RTL"><img src="https://public.bay.livefilestore.com/y1pKdlb6cXC_2rsjTz1CqwZxSfD5Rgb28hBucwgVAzZ7T-fpCn083IPJ627HLFSWcpb260SOzu4f51bLZO_UiZazA/trango.jpg?psid=1" alt="trango tower" width="382" height="600" /></p> <p style="text-align: center;" dir="RTL">برج ترانگو</p> <p dir="RTL"><span style="font-size: medium; font-family: georgia,palatino;"><strong><span style="color: #000000;">طی سالهای 2000 و 2001 دو تلاش برای صعود لاتوک 3 در پاکستان انجام شد .</span></strong></span></p> <p dir="RTL"><span style="font-size: medium; font-family: georgia,palatino;"><strong><span style="color: #000000;">آنها توسط بهمن به عقب رانده شدند و در این برنامه 3 نفر از 4 عضو گروه دچار آسیبهایی شدند.</span></strong></span></p> <p style="text-align: center;" dir="RTL">&nbsp;</p> <p style="text-align: center;" dir="RTL">&nbsp;</p> <p style="text-align: center;" dir="RTL"><img src="https://public.bay.livefilestore.com/y1pb_x0_2kRnG8muvpimrv8-PTFBImZpvdxctmWKzko1_NY_myl-BA1nJoPBSQmRIu6YiEfrBWcBDtizpCQyEZd2w/latok%201.jpg?psid=1" alt="latok 3" width="537" height="723" /></p> <p style="text-align: center;" dir="RTL">لاتوک 3</p> <p dir="RTL"><span style="font-size: medium; font-family: georgia,palatino;"><strong><span style="color: #000000;">در سال 2001 و در روز سیزدهم از صعود در حالیکه کمتر از یک سوم مسیر باقی مانده بود ، ایگور باریخین در اثر سقوط سنگ جان باخت . ایگور فنی ترین کوهنورد عضو گروه بود . کسی که الکساندر ادینتسوف این پروژه را با او آغاز نموده بود .</span></strong></span></p> <p dir="RTL"><span style="font-size: medium; font-family: georgia,palatino;"><strong><span style="color: #000000;">علیرغم تراژدی لاتوک 3 ، برنامه دیواره نوردی روسها همچنان ادامه دارد . صعود به قله گریت در جزیره بافین واقع در منطقه قطبی کانادا در بهار 2002 مورد توجه قرار گرفت .</span></strong></span></p> <p dir="RTL">&nbsp;</p> <p dir="RTL"><span style="font-size: medium; font-family: georgia,palatino;"><strong><span style="color: #000000;">اعضای شرکت کننده در صعودها در سالهای مختلف :</span></strong></span></p> <p dir="RTL">&nbsp;</p> <p><span style="font-size: medium; font-family: georgia,palatino;"><strong><span style="color: #000000;"><span style="text-decoration: underline;"><a href="http://www.russianclimb.com/persons/pers_odintsov.html"><span style="color: #000000; text-decoration: underline;">Alexandr Odintsov </span></a></span><a href="http://www.russianclimb.com/pers_odintsov.html"><span style="color: #000000;">(St-Petersburg) - head of project, </span></a><br /> Potan'kin Igor (St-Petersburg), Troll Wall, Trango Tower, Bhagirathi II <br /> <a href="http://www.russianclimb.com/persons/koshelenko.html"><span style="color: #000000;">Yuri Koshelenko</span></a>(Rostov-on-Don), Troll Wall, Trango Tower, Bhagirathi II, Latok III 2000 attempt.<br /> <a href="http://www.russianclimb.com/persons/ruchkin.html"><span style="color: #000000;">Alexandr Ruchkin</span></a> (Almaty) - Troll Wall, Latok III 2000 attempt, LATOK III -2001, Great Sail Peak 2002<br /> Lukin Andrei (St-Petersburg) - Bhagirathi III expedition, <br /> Kachkov Vladimir (St-Petersburg) - Bhagirathi III expedition. <br /> Igor Barikhin (St-Petersburg) 4810, Latok III-2001<br /> Michail Davy (Yekaterinburg) LatokIII-2001, Great Sail Peak 2002 <br /> Sergey Efimov Latok III-2000<br /> Alexander Kljonov (Yekaterinburg) LatokIII-2001, Great Sail Peak 2002<br /> Sergei Hadzhinov (St-Petersburg) Latok III-2001<br /> Valery Rozov (Moscow) Great SAil Peak 2002<br /> Mikhail Bakin - doctor of expeditions: Trango Tower, Bhagirathi II, Latok III 2000 attempt, Latok III-2001, Great Sail Peak 2002<br /> Ivan Samoilenko - high altitude camera man on Trango Tower, film maker, Great Sail Peak 2002</span></strong></span></p> <p dir="RTL">&nbsp;</p> <p dir="RTL"><span style="font-size: medium; font-family: georgia,palatino;"><strong><span style="color: #000000;">لیست صعودهای صورت گرفته :</span></strong></span></p> <p dir="RTL" align="right"><span style="font-size: medium; font-family: georgia,palatino;"><strong><span style="color: #000000;">Peak 4810 - Pamir (1995)<br /> Peak Aksu - Pamir (August 1996)<br /> Troll Wall - Norway (July- August 1997)<br /> Bhagirathi III - India (Autumn 1998)<br /> Trango Tower - Pakistan (August 1999)<br /> Latok III - Pakistan (July 2000) -first attempt<br /> The BASK-LATOK III expedition (June-July 2001) -second attempt<br /> <a href="http://www.russianclimb.com/baffin.html"><span style="color: #000000;">Great Sail Peak - Baffin Island - Canada - (May 2002)<br /> </span></a>Fitz Roy - Argentina <br /> Rarayma - Venesuella <br /> Huascaran - Peru<br /> El Capitan - USA <br /> Jannu - Nepal</span></strong></span></p> <p dir="RTL"><span style="font-size: medium; font-family: georgia,palatino;"><strong><span style="color: #000000;">در پایان باید به صعود شگرف روسها بر روی دیواره شمالی ژانو اشاره نمود . علاقمندان می توانند به لینک زیر مراجعه کنند .</span></strong></span></p> <p><strong><span style="color: #ff0000; font-size: medium;"><a title="http://www.russianclimb.com/jannu/jannu_en.html#A2" href="http://www.russianclimb.com/jannu/jannu_en.html#A2"><span style="color: #ff0000;">JANNU North Face 7710 m<br /> Peak of Terror<br /> Mystery Peak</span></a></span></strong></p> <p dir="RTL">&nbsp;ترجمه و تحقیق : حسین شهلایی . عکس بهاگیراتی 3 را از کتاب ارزشمند "هیمالیا به روش سبکبار " که توسط آقای رامین شجاعی ترجمه شده &lsquo; اقتباس نموده ام . </p> http://neginealamkooh.persianblog.ir/post/158 حسین شهلایی http://neginealamkooh.persianblog.ir/comments/10583/8709438/ tag:Persianblog.ir,2003:blog-10583.post-8709438 Wed, 11 Jan 2012 16:39:08 GMT <p><strong><span style="color: #000000; font-size: small;">حتما برای دوستان سنگنورد پیش آمده که هنگام حمایت نفر سر طناب دچار درد شدیدی در ناحیه گردن و شانه ها شوید . </span></strong></p> <p><strong><span style="color: #000000; font-size: small;">به تازگی عینکی تولید شده که می توانید با استفاده از آن بدون بالا بردن سر ، نفر صعود کننده را ببینید .</span></strong></p> <p><img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" title="hossein-shahlaee" src="https://public.bay.livefilestore.com/y1prl28GMtuuWNv6LO_M6oEZBxDSdcWoLWfs1Nb1wz3zICZuH70tSYIEEGTYL35PpTc552az4shRzTZvqkgCX-CpA/cu-black-orange-large-3.jpg?psid=1" alt="cu-black" width="300" height="236" /></p> <p><strong><span style="color: #000000; font-size: small;">با پیشرفت علم و تکنولوژی ورزش کوهنوردی هم مدام راحت تر و البته فراگیر تر می شود .</span></strong></p> <p><strong><span style="color: #000000; font-size: small;">اطلاعات جامعتر در مورد این عینک را می توانید</span></strong> <a href="http://www.powernplay.com/pi1/pd3.html"><span style="font-size: medium;"><strong><span style="color: #ff0000;">اینجا</span></strong></span></a> <strong><span style="color: #000000; font-size: small;">ببینید .</span></strong></p> http://neginealamkooh.persianblog.ir/post/157 حسین شهلایی http://neginealamkooh.persianblog.ir/comments/10583/8706248/ tag:Persianblog.ir,2003:blog-10583.post-8706248 Wed, 11 Jan 2012 09:26:00 GMT